Почему именно мы?
- Бесплатная доставка
- Собственное производство!
- Гарантии больше, чем у других!
ЯМЗ-238ГМ2 - восьмицилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения.
Двигатель ЯМЗ-238ГМ2 предназначен для циклически переменного или стационарного режима работы и технологически аналогичен ЯМЗ-238М2, отличается от последнего незначительными деталями и настройками топливной аппаратуры.
Двигатели ЯМЗ-238ГМ2 взаимозаменяемы с двигателями ЯМЗ-238ГМ, поставляемыми до 1988 года и с двигателями ЯМЗ-238Г, поставляемыми до августа 1985 года.
Наша компания предлагает по выгодной цене купить двигатель ЯМЗ 238ГМ2 или иную модель дизельного агрегата от известного и проверенного отечественного производителя. В каталоге представлены модели в большом ассортименте, каждая в отдельности позиция предусматривает подробное описание с указанием актуальных технических параметров. Если потребуется, сотрудники компании бесплатно проконсультируют и помогут подобрать силовой агрегат для вашей техники.
Двигатель ЯМЗ 238ГМ2 – особенности и преимущества
Модель рассматриваемого типа за счет своих конструктивных особенностей способна продолжительный период функционировать в циклических режимах. Подобный вариант пользуется уверенным спросом, он специально разрабатывался для установки на лесопромышленную и бурильную технику, а также на корабли различного класса.
В рамках производства основной упор выполнялся на увеличение ресурса. Для достижения целей разработчикам пришлось отказаться от использования системы турбонадува, одновременно снизив показатели мощности. При этом здесь установлен насос повышенной производительности, с помощью которого обеспечивается эффективность охлаждения
Конструктивные особенности
Система смазки предусматривает выполнение дополнительного использования масляного радиатора. В зависимости от условий использования возможно внедрение систем охлаждения теплообменника. При этом двигатель данной модификации не комплектуется коробкой передач, но устанавливается сцепление с картером.
Но самое главное заключается в том, что двигатели ЯМЗ достаточно просты и удобные в проведении обслуживания и ремонта, что обеспечивается доступностью и низкой стоимостью запчастей.
Модификации двигателя ЯМЗ-238ГМ2 в наличии на складе ПК "ДИЗКОМ":
|
Модель |
Назначение, потребитель |
Коробка передач |
Основные конструктивные отличия |
Сцепление |
|---|---|---|---|---|
|
ЯМЗ-238ГМ2 |
Экскаваторы ЭО-5124А, ЭО-41211, ЭО-5126, ЭО-5221 (ОАО «ВЭКС», Воронеж); экскаватор ЭО-5126 (ФГУП ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил); экскаватор ЭО-5116, бурильная машина БМ-2501 (ОАО «ЭКСКО», Кострома); Судовые двигатели (ОАО «Богородский машзавод») |
- |
ЯМЗ-238М2 (база) Водяной насос повышенной производительности. |
ЯМЗ-238 с картером сцепления |
|
ЯМЗ-238ГМ2-2 |
Катер КС-100 (ОАО «Костромской судомеханический завод») |
- |
ЯМЗ-238ГМ2 (база) Шкив к.в. 3-х ручьевой, водяной насос повышенной производительности, генератор 1702.3771. |
ЯМЗ-238 с картером сцепления и деталями выключения сцепления |
|
ЯМЗ-238ГМ2-3 |
Валочно-пакетирующая машина ЛП-19Б, экскаваторы (ООО «Лестехком», Йошкар-Ола) |
- |
ЯМЗ-238М2 (база) Шкив к.в. 3-х ручьевой, водяной насос повышенной производительности, генератор 1702.3771. |
ЯМЗ-238 с картером сцепления и деталями выключения сцепления |
